Olej do skrzyni biegów pełni bardzo ważną funkcję. Dzięki niemu elementy skrzyni nie zużywają się zbyt szybko, co zapewnia jej znacznie większą żywotność. Wiele osób ma jednak problem z wybraniem odpowiedniego oleju do swojego modelu auta. Warto przyjrzeć się tej kwestii nieco bliżej.
Wymiana oleju w skrzyni – dlaczego to konieczne?
Olej w skrzyni biegów po prostu się z czasem zużywa. Wiedzą o tym doskonale wszyscy, którzy interesują się motoryzacją i mają wiedzę o funkcjonowaniu samochodu. Często słyszy się opinię, że nie ma konieczności wymieniania oleju w skrzyni biegów przez cały czas użytkowania samochodu. Jest to jednak niebezpieczny mit i warto powiedzieć to głośno. W rzeczywistości producenci aut często piszą w książkach serwisowych o braku konieczności wymiany oleju, ale wyłącznie w kontekście okresu objętego gwarancją, który rzadko jest dłuższy niż pięć lat. W praktyce z czasem olej się zużywa, co prowadzi do coraz gorszej pracy przekładni i jej zużywania się. Dla właściciela auta oznacza to oczywiście coraz gorszą pracę skrzyni biegów, a po pewnym czasie również spory wydatek związany z jej wymianą.
Z jaką częstotliwością należy wymieniać olej?
To, jak często należy wymieniać olej przekładniowy, zależy od dwóch rzeczy – jakości skrzyni, która znajduje się w naszym aucie i jej rodzaju. Zasadniczo olej powinno wymieniać się nie co określony przedział czasu, ale co pewną ilość przejechanych kilometrów. W przypadku skrzyń manualnych najlepiej jest wymienić olej w przekładni nie rzadziej niż raz na 100 tys. przebiegu auta. Skrzynie automatyczne wymagają częstszej wymiany – najczęściej mówi się, że maksymalny odległość przejechana na jednym oleju nie może być większa niż 80 tys. kilometrów. Wielu ekspertów wskazuje również na fakt, że w skrzyniach nieco słabszych olej powinien być wymieniany częściej.
Czym kierować się przy wyborze oleju do skrzyni biegów?
Opisując oleje do przekładni, posługujemy się dwoma głównymi parametrami. Pierwszym z nich jest klasa jakości, określana skrótem API. Natomiast drugi to SAE, czyli lepkość oleju. Producent skrzyni biegów określa zawsze, w jakich przedziałach powinien mieścić się olej w odniesieniu do tych dwóch parametrów. Rozsądnym wyborem zawsze jest skorzystanie z oleju rekomendowanego przez producenta, jednak nie jest to konieczne. W zasadzie każdy olej, który ma podobne właściwości, powinien się sprawdzić.
Olej do skrzyni manualnej i automatycznej
Wybór odpowiedniego oleju nie zależy od tego, czy skrzynia jest manualna, czy też automatyczna. Niezależnie od tego, każdy model będzie wymagał oleju o parametrach najlepiej odpowiadających jego konstrukcji. Jest jednak różnica w tym, jak często należy wymieniać olej. Jak już wspomniano wcześniej, olej do skrzyni automatycznej wymienia się nieco częściej, niż ma to miejsca w przypadku przekładni manualnej, a w późniejszym okresie eksploatacji częstotliwość tą należy jeszcze dodatkowo zwiększyć.
Jak dużo trzeba zapłacić za wymianę oleju?
Na koszt wymiany oleju w skrzyni składają się koszty robocizny i cena samego preparatu. Olej do przekładni kosztuje w zależności od producenta od kilkudziesięciu, do ponad dwustu złotych. Wymiana oleju w skrzyni manualnej zamknie się w kilkuset złotych, przy czym dokładny koszt zależny jest od jej konstrukcji. Zdecydowanie najwięcej zapłacić trzeba za wymianę w przekładni automatycznej. Profesjonalny warsztat samochodowy policzy za tego rodzaju usługę nie mniej niż tysiąc złotych.
Czy olej w skrzyni biegów można wymienić samodzielnie?
Olej w skrzyni biegów wymienia się dwoma metodami. Metoda statyczna polega na spuszczeniu oleju grawitacyjnie przez otwarcie korka spustowego i pozwolenie staremu olejowi na samoczynne wypłynięcie. Potem należy wlać odpowiednią ilość nowego oleju. W metodzie dynamicznej olej odsysa się przy pomocy specjalnego urządzenia. Olej w skrzyni można wymienić samemu, ale jest to dość trudne. W niektórych modelach aut konieczny będzie wcześniejszy demontaż innych części. Najczęściej poleca się więc powierzenie tego zadania fachowcom.